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Technische Daten:
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Hubraum:
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1587 ccm
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Leistung:
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65 kW / 89 PS
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Höchstgeschwindigkeit:
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185 km/h (Werksangabe)
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max. Drehmoment:
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135 Nm bei 3000 U/min
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Beschleunigung 0 auf 100 km/h:
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11,3 sec (Werksangabe)
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Verbrauch:
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7,9 l (zwischen 6,9l und 8,9l je nach Fahrweise)
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Modifizierungen:
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Serienschaltknauff durch Modell "Coupe" auf dem Peugeot-Zubehör ersetzt
Heckspoiler montieren lassen
hintere Seitenscheiben mit selbsthaftender Folie getönt.
Auspuff-Endpott geändert mit Auspuffblende ATJ 120x75mm oval gewinkelt und eingetragen,
dabei in einem Auspuff mit feuerfester Farbe lackiert (Flugrost)
Alufelgen Typ "Boreal", 6 J 15 ET18 mit Nokian NRH 195/50R15 Reifen
Tieferlegung um 30mm mit Eibach-Federn (Peugeot-Zubehör)
Hupe durch Dreiklang-Kompressor-Fanfare ersetzt
Schriftzüge "Peugeot" und "206" von Heckklappe entfernt, Schriftzug "206" auf Tankdeckel geklebt
Bremstrommeln hinten und Bremssättel vorne rot lackiert
Magic Light - Automatische Einschaltung des Abblendlichts
Originale Sitzheizung auf dem Fahrersitz
Blauer Schroth 3-Punkt-Statik-Gurt auf dem Fahrersitz
Riffelblech Fußmatten vorne und hinten (Eigenbau)
Aluminium-Einstiegsleisten, gebürstet (Eigenbau)
blaue Fußraumbeleuchtung (ans Abblendlich gekoppelt)
blaue Kartenleseleuchten (von www.cc-freunde.de)
Mag-Lite 3D-Cell unter dem Handschuhfach (Halter Eigenbau)
Handschuhfachbeleuchtung nachgerüstet
silberne Tachofolie mit roter Durchleuchtung
und natürlich die komplette HiFi-Anlage
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@ 2000 by Denis Eberhard